Victron Cyrix-Li-CT 12/24V 120A älykäs LiFePO4-kaksoisakkurele

Victron Energy Cyrix-Li-CT 12/24V 120A on älykäs ja kompakti LiFePO4-kaksoisakkurele, joka on suunniteltu litiumkulutusakun yhdistämiseen ajoneuvon tai veneen käynnistysakkujärjestelmään. Se soveltuu erityisesti kaksakkujärjestelmiin, joissa LiFePO4-litiumakkua halutaan ladata moottorin laturin ja käynnistysakun kautta.

Cyrix-Li-CT yhdistää akut automaattisesti rinnakkain, kun järjestelmän jännite saavuttaa esiasetetun kytkentätason. Kun jännite laskee määritetyn rajan alapuolelle, rele erottaa akut jälleen toisistaan.

Rele soveltuu 12V → 12V ja 24V → 24V järjestelmiin. Se ei ole jännitemuunnin eikä sitä voida käyttää 12V akun ja 24V akun väliseen kytkentään.

Huom! Cyrix-Li-CT on tarkoitettu LiFePO4-litiumakuille. Se ei sovellu muille Li-ion-akkukemioille, joiden jännitetasot poikkeavat LiFePO4-akuista.

LiFePO4-kaksoisakkurele veneeseen ja ajoneuvoon

Victron Cyrix-Li-CT on suunniteltu erityisesti järjestelmiin, joissa käytetään LiFePO4-kulutusakkua yhdessä lyijy-, AGM- tai muun yhteensopivan käynnistysakun kanssa.

Tyypillisiä käyttökohteita ovat veneet, matkailuautot, retkeilyautot, hyötyajoneuvot ja työkoneet, joissa erillistä LiFePO4-kulutusakkua halutaan hyödyntää esimerkiksi lisälaitteiden ja muiden kulutuslaitteiden virtalähteenä.

Kompaktin rakenteensa ansiosta rele on helppo sijoittaa myös ahtaisiin sähkö- ja akkutiloihin.

Automaattinen akkujen yhdistäminen ja erottaminen

Cyrix-Li-CT huolehtii akkujen rinnankytkennästä automaattisesti jännitteen perusteella.

12V järjestelmässä akut yhdistetään noin 13,4 V jännitteessä ja erotetaan jännitteen laskiessa noin 13,2 V tasolle.

24V järjestelmässä akut yhdistetään noin 26,8 V jännitteessä ja erotetaan jännitteen laskiessa noin 26,4 V tasolle.

Automaattisen toiminnan ansiosta rele ei vaadi käyttäjältä jatkuvaa akkujen manuaalista yhdistämistä tai erottamista.

Ei vaadi ohjelmointia

Victron Cyrix-Li-CT ei vaadi ohjelmointia, vaan kytkentä- ja erotusjännitteet on määritetty valmiiksi LiFePO4-järjestelmiä varten.

Tämä tekee siitä yksinkertaisen ratkaisun kaksakkujärjestelmään silloin, kun halutaan automaattisesti toimiva suurvirtarele ilman erillistä ohjelmointia.

120A jatkuva virrankesto

Cyrix-Li-CT:n jatkuva virrankesto on 120 A sekä 12V että 24V järjestelmissä.

Suuri virrankesto mahdollistaa käytön monissa veneiden ja ajoneuvojen kaksakkujärjestelmissä, joissa käynnistysakku ja LiFePO4-kulutusakku halutaan yhdistää automaattisesti latauksen ajaksi.

Lähes olematon jännitehäviö

Cyrix-Li-CT:n etuna on erittäin pieni jännitehäviö releen ollessa kytkettynä.

Tämän ansiosta järjestelmään ei synny diodipohjaisille akkuerottimille tyypillistä merkittävää jännitehäviötä eikä laturin lähtöjännitettä tarvitse korottaa tällaisen häviön kompensoimiseksi.

12V → 12V tai 24V → 24V – ei jännitteenmuunnosta

Cyrix-Li-CT on kaksoisakkurele, ei DC-DC-muunnin.

Sitä voidaan käyttää saman nimellisjännitteen akkujärjestelmien välillä:

12V käynnistysakku → 12V LiFePO4-akku

tai

24V käynnistysakkujärjestelmä → 24V LiFePO4-akusto

Cyrix-Li-CT ei sovellu 12V → 24V järjestelmään. Jos 12V järjestelmästä halutaan ladata 24V akustoa, tarvitaan tähän tarkoitukseen soveltuva DC-DC-laturi.

Start Assist -toiminto

Cyrix-Li-CT sisältää liitännän Start Assist -toimintoa varten.

Erillisen painikkeen tai katkaisijan avulla akut voidaan tarvittaessa yhdistää käynnistyksen avuksi. Toiminto voi olla hyödyllinen esimerkiksi tilanteessa, jossa käynnistysakun varaustila on heikentynyt.

Start Assist -kytkentä tulee toteuttaa valmistajan asennusohjeiden mukaisesti ja järjestelmän akkujen sekä BMS:n rajoitukset huomioiden.

Victron Cyrix-Li-CT 12/24V 120A – tärkeimmät ominaisuudet

• Älykäs LiFePO4-kaksoisakkurele

• Suunniteltu LiFePO4-litiumakuille

• Soveltuu LiFePO4- ja lyijy-/AGM-akun väliseen järjestelmään

• 12V ja 24V järjestelmille

• 120 A jatkuva virrankesto

• Automaattinen akkujen yhdistäminen

• Automaattinen akkujen erottaminen

• 12V kytkentäjännite noin 13,4 V

• 12V erotusjännite noin 13,2 V

• 24V kytkentäjännite noin 26,8 V

• 24V erotusjännite noin 26,4 V

• Ei vaadi ohjelmointia

• Erittäin pieni jännitehäviö

• Start Assist -mahdollisuus

• IP54-suojaus

• Vain noin 4 mA oma virrankulutus

• Kompakti rakenne

• Soveltuu veneisiin, matkailuautoihin, hyötyajoneuvoihin ja työkoneisiin

Tekniset tiedot

Järjestelmäjännite: 12 / 24 V
Käyttö: 12V → 12V tai 24V → 24V
Jatkuva virrankesto: 120 A
12V kytkentäjännite: 13,4 V
12V erotusjännite: 13,2 V
24V kytkentäjännite: 26,8 V
24V erotusjännite: 26,4 V
Akkukemia: LiFePO4
Suojaluokka: IP54
Virrankulutus: noin 4 mA
Liitännät: 2 × M6 + 2 × 6,3 mm lattaliitin
Mitat (K × L × S): 46 × 46 × 80 mm
Paino: 0,11 kg
Ohjelmointi: Ei vaadi ohjelmointia
Start Assist: Kyllä

Kytkentä

87: Käynnistysakun +
30: LiFePO4-akun +
86: Käynnistysakun ja LiFePO4-akun –
85: Start Assist -ohjaus

Start Assist -toimintoa voidaan ohjata erillisellä painikkeella tai katkaisijalla valmistajan asennusohjeiden mukaisesti.

LiFePO4-kaksoisakkurele autoon, veneeseen ja matkailuautoon

Victron Energy Cyrix-Li-CT 12/24V 120A on kompakti ja automaattisesti toimiva ratkaisu kaksakkujärjestelmään, jossa LiFePO4-kulutusakku yhdistetään käynnistysakkujärjestelmään.

120 A virrankesto, LiFePO4-akuille sovitetut kytkentäjännitteet, erittäin pieni jännitehäviö ja ohjelmointivapaa toiminta tekevät Cyrix-Li-CT:stä käytännöllisen litiumakun kaksoisakkureleen veneeseen, matkailuautoon, retkeilyautoon tai hyötyajoneuvoon.

Huomioi järjestelmää suunniteltaessa, että Cyrix-Li-CT ei muuta järjestelmän jännitettä: 12V järjestelmässä käytetään 12V akkuja ja 24V järjestelmässä 24V akustoa.