STIHL kampiakselin kuulalaakeri 15x35x13

STIHL kampiakselin kuulalaakeri 15 × 35 × 13 mm – 024, 026, 028, MS 240 ja MS 260

STIHL kampiakselin kuulalaakeri 9523 003 4260 on alkuperäinen urakuulalaakeri moottorin kampiakselin tukemiseen. Laakeri mahdollistaa kampiakselin tasaisen pyörimisen ja auttaa pitämään akselin oikeassa asennossa moottorin käydessä.

Laakeri soveltuu useisiin STIHL-moottorisahoihin, raivaussahoihin, reppupuhaltimiin ja sumuruiskuihin. Kulunut kampiakselin laakeri voi aiheuttaa ylimääräistä välystä, tärinää ja epänormaalia käyntiääntä.

Ominaisuudet ja edut

• Alkuperäinen STIHL-kampiakselin kuulalaakeri.
• Urakuulalaakeri kampiakselin tukemiseen.
• Tarkat mitat 15 × 35 × 13 mm.
• Auttaa ylläpitämään kampiakselin tasaista pyörimistä.
• Soveltuu useiden STIHL-pienkoneiden moottorikorjauksiin.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: STIHL
• Varaosanumero: 9523 003 4260
• Tuotetyyppi: Kampiakselin kuulalaakeri
• Englanninkielinen nimitys: Grooved Ball Bearing
• Sisähalkaisija: 15 mm
• Ulkohalkaisija: 35 mm
• Leveys: 13 mm
• EAN: 795711444341
• Myyntiyksikkö: 1 kpl

Yhteensopivuus

Laakeri on luetteloitu muun muassa seuraaviin STIHL-koneisiin:

• Moottorisahat: 024, 026, 028, MS 240, MS 241 C ja MS 260.
• Raivaussahat: FS 360, FS 420, FS 500 ja FS 550.
• Reppupuhaltimet: BR 320, BR 340, BR 380, BR 400 ja BR 420.
• Sumuruiskut: SR 320, SR 340, SR 400 ja SR 420.

Laakerin sopivuus riippuu koneen malliversiosta ja kampikammion rakenteesta. Tarkista varaosanumero konekohtaisesta varaosakuvasta ennen tilaamista.

Korvatut ja korvaavat varaosanumerot

• 95230034260: Saman varaosanumeron kirjoitusasu ilman välilyöntejä.
• 9523-003-4260: Saman varaosanumeron kirjoitusasu väliviivoilla.
• 9523 003 4261: Varaosamyyjien ilmoittama rinnakkainen varaosanumero.

Numeron 9523 003 4261 virallista korvaavuussuuntaa ei ole vahvistettu. Tarkista konekohtainen sopivuus ennen vaihtoehtoisen numeron käyttämistä.

Vaihto ja huolto

Sammuta moottori, anna sen jäähtyä ja irrota sytytystulpan johto. Kampiakselin laakerin vaihto edellyttää yleensä moottorin purkamista ja kampikammion avaamista.

Irrota vanha laakeri asianmukaisilla työkaluilla. Asenna uusi laakeri valmistajan huolto-ohjeen mukaisesti kuormittamatta laakerin kuulia tai vierintäratoja väärällä tavalla.

Tarkista samalla kampiakselin stefat ja muut kampikammion tiivisteet. Varmista kokoamisen jälkeen kampikammion tiiviys paine- ja alipainetestillä.

Toimitussisältö: Yksi 15 × 35 × 13 mm:n kuulalaakeri. Muut laakerit, stefat ja tiivisteet eivät sisälly tuotteeseen.